日前，菜鸟与富邦物流联合宣布，经过一个月试运营，位于宁波保税区的智能自动化仓储项目正式投用。据介绍，该项目由菜鸟物流科技为富邦物流定制化打造。项目通过搭建全自动化的操作作业设备，用“AGV货到人”设备取代掉拣货人员的步伐，用高容积存储的立体货架配合“四向穿梭车”取代传统的高位叉车和紧缺的人员，极大的提升作业效率与存储能力，降低人员作业压力。通过部署菜鸟自主研发的托盘四向穿梭车系统，该项目成为了宁波保税区内首个托盘四向穿梭车立体仓库，为当地仓储物流升级起到示范带动作用。
受益于电商的加快速度进行发展，国内仓储自动化需求旺盛。尤其是近两年，在人力成本上升的背景下，国内各类大型仓库、分拣中心纷纷加大自动化仓储建设力度。作为宁波首家登陆“新三板”的物流公司，富邦物流也是上述趋势下的代表。发展至今，富邦物流旗下保税物流仓库面积已由原先的5000平扩大到10万平，单量也由日均3000单增加到日均2万单。在业务快速地发展的同时，富邦物流也面临着物力、人力、仓储等成本增加的压力。为此，富邦物流将目光转向了仓储自动化。
“在该项目中，富邦物流的需求集中于两点：场地提升存储能力，作业实现效率提升”，菜鸟物流科技PMO周莉莉介绍，围绕以上描述的目标，菜鸟物流科技基于自身丰富的经验与领先的集成能力，综合应用AGV机器人、四向穿梭车、提升机、摆轮分拣线、货架系统等多种自动化设备，同时结合菜鸟自研WES、WCS仓储自动化系统，使项目实现从入库到出库的全自动化运营。作为菜鸟物流科技打造的首个托盘四向穿梭车立体仓库，该项目的仓储空间利用率达到普通平库的3~5倍。AGV机器人的应用，也使拣选效率较之前提升60%左右。
不仅如此，在科技的支持下，人与货的管理同样再上新台阶。“系统对货品的管理，减少了在存储货物中出现的差错。货物在运送中实现自动化，降低了货物的破损率。仓内工作人员管理压力也会降低，简单培训后就可以快速上岗。总的来说，通过仓储自动化智能化，管理从传统的‘结果导向’转变成‘过程控制’，从传统的‘数据录入’转变成‘数据采集’，公司制作管理上的水准得到一定效果提升。”周莉莉表示。
作为一家客户价值驱动的全球化产业网络公司，菜鸟正在持续对外输出物流科技能力。自动化则是菜鸟物流科技深耕的三大方向之一。菜鸟自动化团队从2016年成立以来，先后输出了将近100万方的自动化库位，建成了全亚洲最大的AGV调度仓库，在仓储、分拨、工业物流等方面积累了丰富的自动化实施经验。
