比亚迪秦L 将会在4月份北京车展正式露脸，关于这台车信任我们光的相关参数现已看了不少，外观方面就不过多介绍了，装备上了龙脸前锋造型，看起来非常凶狠，特别是左右两边的导流板也为轮胎周围的扰流做了非常好的空气动力学。
从车身尺度来说，这是一台轴距到达2790mm的A+等级紧凑型轿车，其实大可算为入门等级的中型车，可是比亚迪没这么做，意图是除了不能抢他大哥海豹以及汉的商场之外，还有就为了降维冲击合资车商场。
动力方面，新车将会装备上DM5.0的技能，动力方面依旧会以1.5升天然吸气发动机+E-CVT无级变速箱+刀片电池组成的这样一个插电混合式动力体系。因为发动机以及电控体系的优化，满油满电的情况下或将可以打破2000公里。
尽管比亚迪对这个2000公里并没做出正式官宣以及回应，DM5.0将会是新车的一个首要亮点。当然除此之外，秦L也一改秦PLUS DM-i的后扭力梁非独立悬架，换装了后多连杆独悬。
新车向工信部正式申报了入门车型的纯电续航为43公里的装备。这个纯电续航43公里我们或许觉得略微有点鸡肋，但这一款装备可彻底当成hev油混动力来开，究竟比亚迪是比较懂老百姓的，知道很多人买秦PLUS，大概率不会频频充电，一般只加油，把它当油混车开，所以在秦L上面供给了这样的一个入门装备。
即将在4月份正式露脸上市的秦L，估计将会在11万元左右起售。这样的价格仍是适当具有吸引力的。从归纳素质来看的话，新车估计将会成为一款爆款车型，要知道上面有海豹DM-i，在海豹之上有汉DM-i，无论是从硬件上仍是从定位上，秦L更像是一台11万左右的车型，你们觉得秦L的价格会是多少呢？
