物流标准化，是指以物流为一个大系统，制定系统内部设施、机械装备，包括专用工具等的技术标准，包装、仓储、装卸、运输等各类作业标准，以及作为现代物流突出特征的物流信息标准，从而形成全国以及和国际接轨的标准化体系，并在行业内推广实施。
物流标准化工作，是一项基础性、长期性的工作，市商务局正以标准化、信息化为核心，提升物流现代化水平，促进企业降本增效，增强市场竞争力，切实推动区域物流标准化体系建设。
不仅仅是企业发声点赞，南京的物流标准化试点工作，也得到了国家督查组的认可。
2016年7月6日，国家商务部督查组来到南京，集中督查南京物流标准化试点工作。督查结束后，督查组一致认为，南京市对物流标准化试点工作格外的重视，制度建设比较完善，组织管理比较规范，项目建设进展有序，配套政策到位，为后续物流标准化工作持续推进打下了良好的基础。
“督查组对我们试点工作的认可，给了我们很大的鼓励。”市商务局相关负责的人介绍，试点工作推进1年来，试点企业利用统一标准化托盘，有效提升了工作效率，节省了物流成本，同时也实现了人员配置的优化。
“从小的方面来说，物流标准化既是企业工效的 助推剂 ，也是企业成本的 减速器 。从大的方面来说，提升物流标准化水平，也可促进全市经济发展提质增效。”该负责这个的人说，在商务部和省商务厅的支持和指导下，南京正多措并举，统筹推进试点工作。与此同时，南京与全国多个试点城市一起，携手推进物流标准化协同发展，相信未来的物流效率将达到更好的水平。
试点工作启动以来，市商务局充分的发挥我市研究机构多、科研能力强的优势，对物流行业国家及区域标准进行梳理，已着手制订的《标准推盘租赁服务规范》和《标准化仓储货架管理规范》已被作为江苏省区域标准予以立项。
在试点工作的具体推进过程中，市商务局以托盘标准化、带托运输及循环共用、物流设施设备标准化、物流服务标准化和物流信息平台互通共享为内容，以“突出重点、以点带线、以线谋面”为工作思路，以有突出贡献的公司为核心，在扩大自身标准托盘使用量的同时，带动上下游企业一同使用标准托盘，在企业供应链上形成标准托盘循环共用，逐步向南京都市圈城市乃至全国辐射，探索建立物流标准化体系。
线日，基于经济联合体“南京都市圈”的南京都市圈物流标准化联盟正式宣告成立。据悉，该联盟以“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念为指引，以标准化托盘循环共用、提升物流技术装备标准化水平、物流综合信息服务平台相互连通为重点方向，为区域企业合作架设桥梁，畅通渠道，形成联盟间物流标准化发展共同体和新优势。截至目前，南京市都市圈城市已经有43家有突出贡献的公司和行业协会加入联盟，8个城市商务部门合力推动区域物流标准化体系建设。
在线上物流综合信息服务平台标准化建设方面，市商务局优选商务部确定的十大物流综合信息平台之一的苏宁“物流云”，以及“中储智运平台”和“南京城市共同配送物流信息网”三大平台，进行标准化改造，一同搭建“南京物流标准化公共信息服务平台”。
商务局有关的人偷偷表示，该服务平台已进入具体技术层面的调试阶段，有望明年年中正式上线运行。
2016年6月30日，南京市物流标准化试点工作现场观摩会在宁举行。来自省、市、区商务部门、质监部门、财政部门相关负责人，以及南京都市圈8个城市商务局和参与物流标准化试点工作的各类企业负责人共计150余人，共聚一堂，一同探讨如何更好推进物流标准化工作。会上，首批试点项目承担单位详细的介绍了项目进展、具体做法和试点成效，与会代表还参观了苏宁物流配送中心和中外运（合运）的仓储中心。此次现场观摩会，也为申报第二批物流标准化试点项目的企业起到了很好的示范作用。
